滿裝滾子SL1818系(xi)列
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1)軸承的安裝(zhuang)空間,能容納(nà)于軸承安裝(zhuang)空間内的軸(zhou)承型,由☀️于設(shè)💋計軸系時注(zhu)重軸的剛性(xìng)和強度,因此(cǐ)一般💋先确定(ding)軸徑,即軸承(cheng)内徑。但滾動(dong)軸承有多種(zhǒng)尺寸系列和(hé)類型,應從中(zhōng)選擇為合适(shì)的軸承類型(xing)。
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1)軸承的安裝(zhuang)空間,能容納(nà)于軸承安裝(zhuang)空間内的軸(zhóu)承型,由于設(she)計✍️軸系時注(zhù)重軸的剛性(xing)和強度,因此(ci)一般✏️先确定(ding)軸徑,即軸承(chéng)♋内徑。但滾動(dòng)軸承有多種(zhǒng)尺寸系列和(he)類型,應從中(zhōng)選擇為合适(shì)的軸承類型(xing)。
2)負荷,軸承負(fù)荷的大小、方(fāng)向和性質[軸(zhóu)承的負荷能(neng)力用👉基本額(e)✏️定負荷表示(shì),其數值載于(yú)軸承尺寸表(biǎo)]軸承負荷富(fu)于🔱變化,如負(fù)荷的大小、是(shi)否隻有徑向(xiàng)負荷、軸向負(fu)荷🌈是單向還(hai)是雙向、振動(dòng)💜或沖擊的程(cheng)度等等。在考(kao)慮了這些因(yin)素後,再來選(xuǎn)擇為合适的(de)軸承類型。
3)轉(zhuǎn)速,能适應機(jī)械轉速的軸(zhou)承類型[軸承(chéng)轉速的界限(xiàn)值基準🥰用♊極(ji)限轉速表示(shi),其數值載于(yú)軸承尺寸表(biǎo)]軸🚶♀️承的極限(xiàn)轉速不僅🍉取(qǔ)于軸承類型(xíng)還限于軸承(cheng)尺寸、保持架(jia)型式、精度等(deng)級、負荷條件(jian)和潤滑方🔞式(shì)等,因此,選擇(ze)時必須考慮(lǜ)這❗些因素。
4)旋(xuan)轉精度,具有(you)所需旋轉精(jīng)度的軸承類(lèi)型[軸承的尺(chi)寸精度和👄旋(xuán)轉精度已由(yóu)GB按軸承類型(xing)标準化了]機(ji)床主軸、燃汽(qì)輪機和控制(zhi)機器分别要(yao)求高旋轉精(jing)度、高轉速和(hé)低摩擦,這時(shi)應該使用5級(jí)精度以上✍️的(de)軸承。一般使(shǐ)用下列軸承(chéng):深溝球軸承(chéng)、接觸球軸承(cheng)、圓柱滾子軸承(chéng)。
5)剛性,能滿足(zú)機械軸系所(suǒ)需剛性的軸(zhóu)承類型[軸承(chéng)🌍承受🛀🏻負荷時(shi),滾動體與滾(gun)道的接觸部(bù)分會産生彈(dàn)🈲性變形。“高🤞剛(gang)性”是指這種(zhǒng)✌️彈性變形的(de)變形量較小(xiao)]在機床主軸(zhou)和汽車末級(jí)減速裝置等(deng)部位,在提高(gao)軸的剛性的(de)同時,還♈必須(xū)提高軸承的(de)剛性。滾子軸(zhou)承承受負荷(he)生的變形比(bi)⁉️球軸承小。對(dui)軸承施加預(yù)⁉️緊(負遊隙)可(kě)以提高剛性(xìng)。該方法适用(yong)于角接觸球(qiú)🤩軸承和圓錐(zhuī)滾子軸承。
6)内(nei)圈與外圈的(de)相對傾斜,分(fèn)析使軸承内(nèi)圈與外圈産(chǎn)✊生相♈對傾斜(xié)的因素(如負(fu)荷引起的軸(zhóu)的撓曲、軸及(jí)外殼的精度(du)不良㊙️或安裝(zhuāng)誤差),并選擇(ze)能适應這種(zhǒng)使用條件的(de)😘軸承類型。如(ru)果内圈與外(wài)圈的相對傾(qing)斜過大☔,軸承(chéng)會因産生内(nèi)部負荷造成(cheng)損傷。因此應(ying)選擇可以承(chéng)受這種傾斜(xié)的軸承類型(xing)。
7)安裝與拆卸(xie),定期檢查等(děng)的裝拆頻度(dù)及裝拆方法(fa),裝拆頻繁時(shi)🚶,使用内圈與(yǔ)外圈可分離(li)的圓柱滾子(zi)軸承👌,滾針🈲軸(zhou)承及圓錐滾(gǔn)💜子軸承較為(wéi)方便。圓錐孔(kǒng)調心球軸承(chéng)及圓錐孔調(diao)心滾子軸承(cheng)通過使用緊(jin)固件或退卸(xie)套可便于裝(zhuāng)拆。