滿裝(zhuāng)滾子SL0249系列

滿裝滾子軸承:
滿裝圓(yuan)柱滾子軸承(chéng)是為了承受重載(zǎi)荷而設計的。在同(tong)樣寬度下，這種軸(zhóu)承與傳統型帶保(bao)持架軸承相比，具(jù)有極高的承載能(néng)💯力，徑向截面小，可(kě)以🐉節省空間，但轉(zhuǎn)速相對較低。為了(le)使軸承正常工作(zuo)，在連續運轉的情(qíng)況下，軸承必須承(cheng)受一定的✍️很小負(fù)荷，即C/P<25。否則因潤滑(huá)不足和高速運轉(zhuǎn)👄時會加劇磨損。所(suǒ)有多列圓柱滾子(zi)軸✉️承在外圈上有(yǒu)一潤滑槽和潤滑(huá)孔。


類型:
NNF…ADA2LSV/SL04


NNF…ADA2LSV/SL04型雙列滿(man)裝圓柱滾子軸承(cheng)，具有兩個内圈，兩(liang)個内圈由夾持圈(quān)聯接在一起，不可(ke)分離，外圈有一個(gè)中擋邊，可承受雙(shuang)向的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼軸向🌈負荷，用(yong)作定位軸承。由于(yú)⭕兩列滾💛子之間的(de)距離較大，還可承(chéng)受傾覆力矩。外圈(quan)表面有兩個止動(dòng)❓槽，可以軸向定位(wèi)。該型軸承兩☀️側裝(zhuāng)有接觸式密封圈(quan)，内裝锂基脂，運⛹🏻‍♀️行(háng)溫度限于－40℃～+80℃。在一定(dìng)的條件下，該型軸(zhóu)承無需保養，但當(dang)運行時有水汽或(huo)污染，且常為中速(su)或高速📞運行，則必(bi)須補♊充潤滑。在采(cǎi)用機油❤️潤滑的場(chang)合，需拆除密封圈(quān)，且清洗軸承内的(de)潤滑脂，采用機油(you)潤滑時轉中提高(gao)30%。

NNC/SL01
NNC/SL01系列滿裝圓柱滾(gun)子軸承，為無密封(fēng)軸承，外圈是整體(tǐ)剖🤟分💋式的，并由連(lian)接鎖片固定在一(yi)起，因此外圈不能(néng)承受軸向負荷，剖(pōu)分後的外圈是完(wan)全一樣，各帶一個(ge)擋邊，可以作兩個(ge)方向的軸向定位(wèi)。内圈帶有三個擋(dang)🆚邊。外圈帶有油溝(gou)及三個潤滑孔，此(ci)系列軸承通常為(wéi)油潤滑。

NNCL/SL02
NNCL/SL02系列滿裝(zhuang)圓柱滾子軸承，為(wéi)無密封軸承，外圈(quan)無擋邊，帶有油溝(gou)及三個潤滑孔。内(nei)圈帶有三個擋邊(biān)。外圈中央裝有一(yī)個固定環🔞在兩排(pái)滾子之間，可以防(fáng)止滾子掉出，保持(chí)軸承為一體㊙️。此系(xi)列軸承可允許軸(zhóu)與軸承座之間有(you)👨‍❤️‍👨一定的軸向位移(yi)在⚽軸承内發生。因(yīn)為可以作為浮動(dòng)端軸承
NCF...V/SL18
NCF...V/SL18型滿裝圓(yuán)柱滾子軸承，外圈(quan)具單擋邊，無擋邊(bian)側有鎖圈，可對機(ji)軸作單向定位，軸(zhou)承内部的軸向間(jian)隙“S”保證🈚了機軸相(xiang)對于軸承箱的軸(zhou)向定位移。
NJ…V/SL19
NJ…V/SL19型滿裝(zhuāng)圓柱滾子軸承，用(yong)于極重負荷和低(dī)速場合，具🌂有自鎖(suo)滾子組，即使拆下(xià)内圈，滾子也不會(hui)散落，因此該型軸(zhóu)承安裝拆卸方便(bian)，可承受單向軸向(xiàng)負🏃🏻‍♂️荷，作單向定位(wei)。
滿裝圓柱滾子軸(zhou)承的尺寸公差和(hé)幾何偏差應符合(hé)GB/T307.1-94(ISO492- 1994)P0級公差等🈲級，并且(qie)正常原始徑向遊(yóu)隙CO，也可要求具C2到(dao)C4原始徑向遊隙的(de)軸承。但定貨時在(zai)軸承代号後需增(zeng)加相應的後綴。橡(xiàng)塑螺杆擠出機一(yi)般選用C3組遊隙。
配(pèi)合公差可參考軸(zhou)承座公差的選擇(zé)原則及軸公差極(ji)💞限選擇原則。